Coche eléctrico auto del sedán de Xpeng P7 del coche eléctrico 196KW 5 de la rueda de tamaño mediano de los asientos 4

Descripción de producto

Xpeng P7 4x4 parte los vehículos eléctricos des dos ruedas autos de Electrico de los fabricantes de automóviles eléctricos laterales de la falda de China 5 asientos

En términos de aspecto, XPeng P7 adopta un estilo del diseño del familia-estilo, el ángulo hacia abajo de la capilla es relativamente bajo, y la experiencia visual es muy dinámica. La cara delantera se equipa de una forma de cerco cerrada, que se ajusta a la colocación de los nuevos vehículos de la energía. Las luces corrientes diurnas penetrantes del LED son los elementos populares actualmente, que tienen cierto grado de reconocimiento. Las linternas partidas en ambos lados son elegantes y llenas de funciones, equipado de las linternas automáticas, las luces lejanas y cercanas adaptantes, luces auxiliares de dirección, ajuste de altura de la linterna y retrasaron el cerrarse.

En cuanto al interior, Tucki P7 adopta el estilo T-formado del diseño, y no hay casi botones físicos en la consola central, que tiene cierto sentido de la ciencia y de la tecnología. Los materiales en el compartimiento son buenos, y la área extensa de materiales suaves y de la capa de cuero aumenta cierto sentido del grado. El volante de cuero multifuncional siente muy delicado y apoya el ajuste de cuatro terminales. El tablero de instrumentos lleno del LCD de 10,25 pulgadas tiene una resolución de alta definición de 1920x720, y la pantalla de visualización es clara e intuitiva. La consola central se equipa de una pantalla LCD de 14,96 pulgadas con el sistema inteligente del en-vehículo del OS de Xmart, y se equipan las funciones inteligentes de la interconexión de la corriente principal. La función activa de la configuración de la seguridad es muy rica, casi armado a los dientes. El vehículo entero se equipa de 12 cámaras externas, 1 cámara interna, 12 radares ultrasónicos, 5 radares de onda milimétrica y el sistema de colocación de alta precisión del sub-metro, que apoya L2-level ayudó a conducir la función.

La pieza del poder se equipa de un solo poder posterior del motor, con un poder total del motor de 196kW (267Ps) y un esfuerzo de torsión total del motor de 390N·m, que hace juego la caja de cambios de velocidad única de vehículos eléctricos y adopta un modo de conducción montado atrás y posterior-conducido. La velocidad máxima es 170km/h, y el tiempo de aceleración oficial es 6.7s que el tipo de la batería es batería del fosfato del hierro del litio, con una capacidad de la batería de 60.2kWh, que apoya la carga rápida para 0.45h y la carga lenta para 5h. El interfaz de carga rápido está situado en la posición correcta del depósito de gasolina, y el interfaz de carga lento está situado en la posición izquierda del depósito de gasolina, con una gama que cruza eléctrica pura de los 480km y un consumo de energía del 13.8kWh/100km.