China Coche eléctrico de EV fabricante

Toda la impulsión de la rueda tapa en el pasajero eléctrico 7 grandes Seater MPV de los coches híbridos el 180KM

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: tengshi
Número de modelo: D9 DMi
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: Negotiable
Tiempo de entrega: días 5-8work
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: 200 juegos/juegos por mes

Información detallada

Color: Azul, negro, gris, oro, blanco Tipo de energía: Híbrido enchufable
Poder máximo: 299kW Tamaño: 5250m m, 1960m m, 1920m m
peso en vacío: 2665kg Rango: EL 180KM
Max Speed: 180km/h Tiempo de carga: 0.42h de carga rápido
Alta luz:

Enchufe los coches híbridos eléctricos

,

Coches híbridos eléctricos del 180KM

,

El 180KM 7 grandes Seater MPV

Descripción de producto

Tengshi D 9 DM-I 970 todos los coches a estrenar 7seat MPV de la impulsión el 180km de la rueda del pasajero híbrido enchufable del buque insignia en venta

 

 

En términos de aspecto, el diseño estético del nuevo π-movimiento se adopta en el diseño de la cara delantera, y la decoración plateada cromo en grande aumenta el lujo y la aureola de la cara delantera. ¡Las luces que destellan dobles se ponen lejos debajo de las linternas, que aumenta acodar total!

 

En términos de diseño lateral, los gracias al tamaño de 5250*1960*1920m m, el cuerpo parecen inusualmente altos. Usted debe saber que la longitud de la alfa del modelo competente es solamente 4975m m; además, el lado también se adorna con cromo en la parte posterior del coche. , la puerta deslizante del lado eléctrico es estándar, y las ruedas son ruedas de 18 pulgadas con los neumáticos continentales;

 

En términos de interior, comencemos con la segunda fila de los asientos exclusivos del jefe. En términos de material de asiento, se utiliza el cuero perforado. La segunda fila de asientos apoya funciones tales como ventilación del asiento, calefacción del asiento, y masaje del asiento. , el reposacabezas y las pequeñas almohadas de la cintura son el toque final. Además, todas las funciones del asiento se pueden controlar en la pantalla del control a mano, y el asiento del copiloto se puede también ajustar con un botón.

 

En términos de poder, Denshi D9 adopta el poder híbrido enchufable, que se compone de un motor de cuatro cilindros 1.5T y de motores duales delanteros y traseros. En términos de sensación, cuando se camina el acelerador encendido profundamente, la salida de poder es muy linear, y no hay rugido de un motor de la pequeño-dislocación, y el proceso entero de la aceleración es muy reservado; en términos de ayuda del chasis, el chasis de Tengshi D9 el funcionamiento es también muy bueno. En la conducción intensa, la ayuda lateral es muy en el lugar; además, el volante es también muy exacto, la posición vacante total es muy pequeña, y la fuerza de dirección es moderada, y no habrá tal clase de ligereza que lleve a la falta de conducir confianza.

 

 

Descripción del motor híbrido enchufable de 1.5T 139hp L4
Transmisión Velocidad continuamente variable de E-CVT
El tipo de la piscina de motor Batería del fosfato del hierro del litio
Tipo del motor Imán/síncrono permanentes
Motor impulsor motor dual delantero + posterior

 

 

 

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